El Katari MRC 5 es el primer modelo desarrollado por la UPEA que incorpora litio boliviano como fuente de energía. El vehículo fue construido con materiales reciclados.
La Paz, 14 de julio 2025.- Estudiantes y docentes de la Universidad Pública de El Alto (UPEA) presentaron el Katari MRC 5, la quinta versión de un automóvil eléctrico de fabricación nacional. A diferencia de sus predecesores, este prototipo utiliza una batería de litio, recurso del que Bolivia posee grandes reservas.
El vehículo fue desarrollado en talleres universitarios con materiales reciclados y busca ser una alternativa sostenible frente a los motores de combustión. “Los primeros prototipos utilizaban paneles solares o baterías de ácido, pero esta vez empleamos litio, obtenido mediante un convenio con Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB)”, explicó Elías Choque, docente responsable del proyecto
El equipo no brindó detalles técnicos sobre la batería, pero informó que el Katari MRC 5 tiene una autonomía estimada de hasta 12 horas. Según Wálter Canasa, técnico del proyecto, uno de los próximos retos será probar el vehículo en la carretera que conecta La Paz con Oruro, un tramo de 216 kilómetros, con el objetivo de evaluar su rendimiento en condiciones reales.
El nombre “Katari” —que significa “serpiente” en aymara— ha sido utilizado en todas las versiones anteriores del vehículo, que se han presentado como parte de un proceso de investigación aplicada en energías alternativas.
El desarrollo del Katari MRC 5 representa un avance en la incorporación del litio boliviano en tecnologías de movilidad eléctrica. El proyecto busca visibilizar el potencial del país en este campo y abrir nuevas oportunidades para la industria automotriz sustentable a nivel nacional.