Bolivia, 25 de abril de 2025 – La empresa estatal Botrading, constituida en 2023 por las subsidiarias YPFB Refinación y YPFB Logística de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), ha permitido a Bolivia ahorrar más de 30 millones de dólares en la compra de combustibles, según afirmó el presidente de YPFB, Armin Dorgathen. Botrading fue creada con el objetivo de romper el monopolio que mantenían dos empresas proveedoras de combustible, generando competencia y, por ende, precios más bajos para el país.
Botrading actúa como un «trader» internacional, comprando combustibles a diversos proveedores para entregarlos a YPFB, lo que ha permitido importar diésel y gasolina de forma más económica y eficiente. Por ejemplo, en el puerto de Arica se logró duplicar la capacidad de ingreso de cisternas y reducir costos logísticos, mejorando la capacidad de descarga pese a condiciones climáticas adversas. La empresa está constituida en Paraguay, país elegido por sus condiciones favorables para la inversión extranjera, incluyendo un impuesto a las utilidades del 10% y exenciones tributarias para actividades de trading que no ingresan físicamente al país.
Desde su creación, Botrading ha participado en 13 procesos de contratación competitiva para la compra de combustible, adjudicándose 10 de ellos. Todos los procesos son abiertos y competitivos, sin contratos directos, compitiendo con otros traders internacionales como Trafigura y Vitor. La estatal ha sido respaldada por YPFB frente a denuncias y cuestionamientos sobre posibles irregularidades, y se han anunciado acciones legales contra quienes difundan información falsa que dañe su imagen.
El presidente de YPFB destacó que Botrading ha generado utilidades positivas y ha contribuido a reducir los precios del combustible en Bolivia, con un ahorro estimado en más de 30 millones de dólares desde 2023. Además, el 100% de las utilidades obtenidas se reinvierte en la compra de carburantes para el mercado interno. Sin embargo, persisten interrogantes sobre la legalidad y transparencia de su estructura operativa, dado que la normativa boliviana no permitía inicialmente que YPFB realizara importaciones directas de combustible, lo que motivó la creación de esta filial en Paraguay para sortear restricciones legales y tributarias.
Actualmente, una comisión de la Cámara de Diputados investiga las operaciones de Botrading, con el fin de esclarecer su rol en la importación de hidrocarburos y las presuntas irregularidades en adjudicaciones de contratos. Las autoridades de YPFB han defendido la legalidad y transparencia de Botrading, asegurando que la empresa cumple con los procesos legales y contribuye a la seguridad energética del país.